盘中简评：

　　鹏友们好，我是大家股市中的林老师，生活中的老朋友鹏哥。非常感谢各位新老朋友周五晚上参与鹏哥在视频号上的直播，直播活动非常成功。

　　鹏哥一直在这里坚持免费无私传递最顶级机构的前瞻观点，周五鹏哥今年第一次开放喜欢作者打赏功能，打赏表示态度，打赏的动作都表明了一种认可。收到打赏，虽然金额不多，但是感到内心非常愉悦，比自己赚到100万还开心。想来大家心情也是非常愉悦，毕竟朋友们是在给国内顶级的证券分析师打赏，这样的机会也难得。

　　很多朋友说没有找到打赏按钮，应大家要求，鹏哥今天继续开放打赏功能。同时，鹏哥将邀请打赏过的朋友们添加好友，每天数量有限。请老铁们在微信公众号文章最后点击喜欢作者按钮。博鱼boyu官网

　　周末全面降准超出市场预期，原来市场普遍预期只会是定向降准，货币政策转向偏宽松，给市场打了一针强心剂，指数大涨，尤其是创业板指大涨。鹏哥曾经有两大猜想：一、预测下半年创业板指数点位将超过沪指点位。二、沪深总市值一哥将会由科技成长股代替。第一个猜想的实现指日可待。第二个猜想一定会实现，但尚需时日。

　　周五晚上直播提到的锂资源股今天继续大涨，有“锂”走遍天下这句话依然非常管用。有好些朋友来问直播里提到的云南有锂矿的公司是哪个，鹏哥只能说这公司今天再次涨停，本月已经涨70%。新能源尤其是新能源产业链逻辑鹏哥此前讲太多，不再多讲，持有的投资者当顺势而为直到行情转势为止。

　　今天来聊聊周五晚上直播里特别提到的芯片半导体行业。

　　当前芯片半导体公司已经大涨一轮，后面还能不能涨？我们要找到上涨背后的逻辑，然后再看这个逻辑能不能持续。这是一个非常关键的问题。解答了这个问题持有者才有信心继续持股，没有上车的投资者才有胆量在回调时上车。因此我们要梳理一下这轮芯片价格暴涨背后的原因。

　　最先发生芯片短缺的领域是汽车芯片。根据美国市场研究公司IDC的数据，汽车芯片市场每年增速在10%左右，整个汽车芯片市场为395亿美元，只占全球芯片市场的不到9%。计算机、无线设备、消费电子芯片市场则分别为1602亿美元、1267亿美元和601亿美元。但是，汽车行业规模庞大，从业人员众多，用户更是涉及千家万户，因此社会关注度很高。汽车缺芯导致很多芯片采购商都开始囤积零件，以保证自身的供应安全，此举无疑也加剧了芯片短缺的问题。

　　缺芯时期正处在疫情时期，芯片产能大幅下滑，恰逢新能源汽车和智能汽车崛起，对于芯片的需求又大幅上涨，导致芯片短缺才会如此严重，汽车与家电行业的生产已经受到了较大影响。而且半导体设备投入到产出周期至少半年，甚至要长达两年，导致芯片产能一时难以扩张，于是供需严重失衡，且一时难以缓解。

　　然而这些都是表面原因，还有更深层次的原因。部分欧美利益集团已经下决心对中国科技企业展开遏制，图穷匕现，以各种理由把芯片价格暴力抬升，然后进行饥饿营销，适当释放出少量高价芯片，维持住下游厂商，让下游厂商饿不死，也赚不多。饿不死并不是因为大发善心，而是相当于养着会下蛋的母鸡，极致地压榨利润。赚不多就让中下游中国厂商没有更多的资金余力去做研发投入。

　　当然，欧美企业本身也是寻求利润最大化，也会有不少企业因为高额利润反对这种遏制行为从而在非重要芯片增加新增产能博鱼boyu.com体育。因此，在一些技术含量不高垄断性不强的细分领域，制造产能还是会较快地跟上来。但是真正有技术含量的芯片半导体紧张将可能会延续相当长一段时间，甚至可能延续到中国真正取得技术突破。然后，国外产商才可能会突然大幅降价，以打击中国企业。这样的事在当年的中日韩显示屏大战就曾经体现的淋漓尽致。

　　以史为鉴，研究中日韩显示屏大战，可以知道中国芯片价格的暴涨很可能不是一时的事情。一些非重要且技术含量较低的芯片确实有可能在四季度末产能扩张后出现显著降价，但是，大部分重要或者技术含量较高的芯片的价格暴涨之后大幅回落其实难度比较大，所以，芯片半导体行情仍然可以持续。

　　十五年前，中国科技行业“缺芯少屏”，经过中国科技界企业界艰苦奋斗，成功突破国外技术封锁，多个国内企业已经成功站在显示屏行业之巅。相信中国未来必然可以在芯片半导体行业再次突破国外技术遏制，国内必然会出现多个企业能够屹立在世界之巅，国产替代之路才刚刚开始。

　　法律声明：

　　本订阅号发布内容仅代表作者个人看法，并不代表作者所属机构观点。涉及证券投资相关内容应以所属机构正式发布的研究报告内容为准。投资有风险，入市须谨慎。

　　很多朋友说没有找到打赏按钮，请点击以下喜欢作者。